燃費33km/リッターを達成したカローラ・アクシオ&フィールダー

カローラアクシオハイブリッド

カローラアクシオハイブリッド

「ハイブリッドをさり気なく、カローラはジーンズになった」というキャッチコピーとともに、カローラ・ハイブリッドが2013年8月6日に極めて静かにデビューしました。カローラは2011年の実績で世界販売135万台を誇るグローバルカーです。その最量産モデルにいよいよハイブリッド車がラインアップされたわけです。
価格は大方の予想どおり、セダン・アクシオで192.5〜207.5万円、ステーションワゴン・フィールダーで208.5〜226.0万円。それぞれ該当するガソリン車に比べて30万円弱の価格アップとなっています。当面の販売目標はアクシオ1000台/月、フィールダー1500台/月。月販2万台以上のプリウス、アクアと比べると。これもハイブリッド車としては極めて控えめで地味な数字です。

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コンパクトカー・アクア並のハイブリッド性能

カローラフィールダーハイブリッド

カローラフィールダーハイブリッド

搭載するハイブリッドシステムは、アクアから移植したシリーズパラレル式ハイブリッドTHS-Ⅱで、先代(2代目)プリウスのハイブリッドシステムをバッテリーの小型化などでアレンジしました。1.5リッター直列4気筒DOHCエンジンの最高出力は74ps/4800rpm、最大トルクは11.3kg.m/3600〜4400rpm。駆動用モーターの最高出力:61ps、モーターの最大トルクは17.2kg.mで、エンジンとモーターを合わせたシステム全体としての最高出力は100psとされています。アクア同様にEVドライブモードも備わっています。

発表されているJC08モード燃費は33.0km/リッター。この数値は何らかのオプションを装着した場合のアクアとまったく同じ数値です。1.5リッターのカローラ・アクシオのガソリン車のJC08モード燃費が20km/リッターなので、約1.65倍の好燃費となりました。ハイブリッド化にともなってガソリンタンクもアクアと同じ36リッター(ガソリン車よりも6リッター少ない)となり、理屈の上では1100km以上無給油で走れるわけです。

非ハイブリッドモデルとの違いは最小限

機能・装備は完全にガソリン車から受け継ぎます。標準装着されるVSC(ヴィークルスタビリティコントロール:横滑り防止装置)やTRC(トラクションコントロール)などの安全装備についてもしかり。トヨタのワールド・グローバルカーとして大きな不足は感じない設定です。アルミホイールやディスチャージヘッドライトがオプション装備である点もガソリン車に準じています。
ハイブリッド化によってトランスミッションが電気式CVTとなったためヒルスタートアシスト(坂道発進などでの逆行防止装置)が追加された程度の差異しかありません。また、グレード毎にフロントシートヒーター装着車が用意されています。寒冷地での仕様に配慮した設定です。

内外装に僅かながらハイブリッド車としてのアイコンらしきエンブレムや加飾が施されています。が、相変わらず地味なモデルです。街を走っていても「カローラ・ハイブリッドだ!」と気付く人は少ないだろうとおもわれます。
これがカローラの真骨頂、こんなハイブリッド車を待っていたユーザーもいるはずで、カローラらしさを実直に体現しているモデルだと思います。

「ハイブリッド車に乗ってるぞ!」とアピールせずに「あくまでさり気なく」ハイブリッド車を使いたい人にぴったりな1台ですね。

アクシオ・ハイブリッド スペック▼
フィールダー・ハイブリッド スペック▼

トヨタ・カローラアクシオハイブリッド スペック

ボディサイズ全長×全幅×全高 4360×1695×1460mm
ホイールベース 2600mm
トレッド(フロント/リア) 1480mm/1475mm
車重 1140kg
駆動方式 FF
搭載エンジン 1.5リッター直列4気筒DOHC
エンジン最高出力 74ps(54kW)/4800rpm
エンジン最大トルク 11.3kg.m(111Nm)/3600〜4400rpm
モーター最高出力 61ps(45kW)
モーター最大トルク 17.2kg.m(169Nm)
トランスミッション 電気式CVT 
タイヤサイズ 175/65R15+スチールホイール・フルキャップ
JC08モード燃費 33.0km/リッター
車両価格 192.5万円〜209.075万円

特筆すべき装備

・VSC(ヴィークルスタビリティコントロール:横滑り防止装置)
・TRC(トラクションコントロール)
・ヒルスタートアシストコントロール
・両席エアバッグ+サイドエアバッグ
・カーテンシールドエアバッグ(前後席)

トヨタ・カローラフィールダーハイブリッド スペック

ボディサイズ全長×全幅×全高 4360×1695×1460mm
ホイールベース 2600mm
トレッド(フロント/リア) 1480mm/1475mm
車重 1180kg
駆動方式 FF
搭載エンジン 1.5リッター直列4気筒DOHC
エンジン最高出力 74ps(54kW)/4800rpm
エンジン最大トルク 11.3kg.m(111Nm)/3600〜4400rpm
モーター最高出力 61ps(45kW)
モーター最大トルク 17.2kg.m(169Nm)
トランスミッション 電気式CVT 
タイヤサイズ 175/65R15+スチールホイール・フルキャップ
JC08モード燃費 33.0km/リッター
車両価格 208.5万円〜226.0万円

特筆すべき装備

・VSC(ヴィークルスタビリティコントロール:横滑り防止装置)
・TRC(トラクションコントロール)
・ヒルスタートアシストコントロール
・両席エアバッグ+サイドエアバッグ
・カーテンシールドエアバッグ(前後席)
・スポーツシート(※)
・フロントフォグランプ(※)
・フロント&リアスポイアー(※)
(※)はエアロツアラー専用装備

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